的宫门抄，都是好长时间以前的事儿了，像京畿津门的，是三天前的。河北、山东来的，得五六天前的了。至于江南省那个方向来的，一般都是三百里加急或者五百里加急的，也都得在路上耽搁个十天八天的。像新疆、西藏那里的奏报，也都起码得有个两三个月的时间错位。只有逢到开战了，八百里军情加急，可能时间稍短些。想快，也快不到哪里。得跑死多少马啊？得累死多少当差的啊？
眼下是太平日子，不要说八百里加急了，六百里加急、五百里加急的都少，了不得三百里加急，一天行上三百里。日行夜歇。夜里是不能行的，黑灯瞎火的，马伤了是小事，人要是有了伤亡，哪里还能把个文报送到位呢？
关键是，这文报要是在黑天里走丢了，你到哪里找？你一个送文报的，把文报丢了，那就等于把脑袋给丢了。真要是头上那悬着的刀落下来，也没有替你挡这一刀的。
路上的耽搁还不止这些。军情吃紧时，报送公文一般是换马不换人，眼下，换马，也换人。换的人，是下一个驿站的通传。这里又会耽搁不小。首先是交接，这交接手续得细细地办好。交接完了，上一个通传回马回到自己当差的驿站，下一个通传却不是立即快马加鞭，他得等上一阵子，等手头需要递送的各地公文齐了，他才会策马出发。
这年头，哪里会有一个通传、一个驿站，为了一个地头儿上的几件公文就派个当差的人特地走一趟的？真要是这样，得有多少当差的，才能把个通传的事儿做起来呢？国家再富有，哪里有这种家底养这些塘兵呢？
这样一来，光是交接之事，就得耽搁个一天两天。再加上路上耗的时间，从南方各省来的文，你就明白，最起码总得耗上个十天八天。正常时日，得十天半月。
当然，朝廷发布的谕示、榜文，还有宫里来的事务，一般来说，都能隔日就会到邸报上，或者贴到城门外宫门抄的框子里，百姓也就知晓了天下发生的哪些事，皇上要你做哪些事。
曹颉当差是认真的，一丝不苟。
其实，塘兵都是这样的。这桩差事，只能一丝不苟，一点儿马虎不得。快不起来啊！又不是打架，更
