二流子强,更何况这些都是运输公司的子弟,等他们的父辈退休之后,自然就能顶岗上去成为正式工人。
从这点来说,李卫东是幸运的,十六岁就顶了父亲的岗,成为了正式工人。
八十年代的国企里面,有编制的正式工和没有编制的待遇可谓是天差地别。
正式工人是铁饭碗,除了工资、升迁和退休金之外,还可以享受到企业的各种福利,而且不会被炒鱿鱼。
如果没有编制的话,工资要比正式工少很多,没有升迁的途径,没有退休金,基本享受不到企业的福利,而且还会被炒鱿鱼,基本上是没有任何保障。
同一个车间里,脏活、累活、重活全都是没有编制的工人做的,正式工分配到的要轻松的多,甚至很多正式找个角落一蹲,喝茶聊骚。
当时的国企吃的是大锅饭,所谓干多干少都一样,干好干坏都一样,干与不干都一样的思想,已经开始在国企当中蔓延。
因此即便李卫东上班时间蹲在树下画圈圈,车间主任除了批评他几句,也拿他没有办法。
谁让李卫东是正式工人呢!
如果李卫东也没有编制的话,这种工作态度,早就被开除了。
望着地上自己写出来的那个1984,李卫东心中百感交集。
重生之前的李卫东有太多的遗憾,如今他重生了,他终于有机会去弥补那些遗憾。
“当年我被贬到汽修车间,自暴自弃了好一段时间,差点混成了二流子,后来我爸知道了这件事,狠狠打了我一顿,然后我才痛改前非,认真的学习修理技术。”
想到这里,李卫东有一种想要回家的冲动,他好想再看看自己的父母。
也就在此时,一个声音从李卫东身旁响起:
“李卫东,上班时间,赶紧给我滚进车间!你就算是闲的放屁,也得给我放到车间里!”
李卫东抬头望去,一个精壮男子正站在自己身后。
这人五十多岁的样子,上身是最常见的蓝色工装,带四个口袋的那种,下神则是一条军绿色的裤子,上面还有许多未洗干净的油迹。
此人便是李卫东的顶头上司,修理车间的车间主任崔大山。
崔大山年轻的时候参加过抗美援朝的战争,还缴获过一辆美军的道奇卡车外加一车美国